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保时捷CEO赞扬马斯克:他带来了电动汽车业大发展

2019/10/9 腾讯科技 浏览:2607

『导读』布鲁姆承认,归根结底,是特斯拉和马斯克的“创新”让电动汽车行业变得像今天这样多产。


108日消息,据外媒报道,迄今为止,由老牌汽车制造商推出的全电动汽车中,几乎没有任何车型能与保时捷泰坎(Taycan)相提并论。泰坎采用了电池动力,同时依然保持着经典跑车的特色,这使其成为这家德国汽车制造商毫无争议的旗舰电动汽车产品。

 

 

 

但对于保时捷公司首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)来说,泰坎仅仅是该公司电气化计划的开始。保时捷可能即将推出Taycan TurboTurbo S,但在不久的将来,该公司将发布更多的变种电动车,包括以冒险为主题的Taycan Cross Turismo,预计它将于明年亮相。

 

日前接受采访时,布鲁姆被问及是否将泰坎定位于特斯拉Model S的竞争对手,他对此解释说,情况并非如此。这两款车很可能会在高端电动轿车领域展开竞争,但最终,与特斯拉的旗舰电动轿车相比,泰坎的定位“截然不同”。布鲁姆称:“作为保时捷911的制造商,泰坎的重点主要是运动驾驶风格。”

 

在向可持续交通的转变过程中,布鲁姆极力夸赞特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk),称他对后者“非常尊重”。布鲁姆承认,归根结底,是特斯拉和马斯克的“创新”让电动汽车行业变得像今天这样多产。

 

有趣的是,布鲁姆还提到,保时捷正在努力改进其电动汽车阵容和性能,而该公司希望在电动汽车续航里程方面有所建树。他解释说,在十年内,该公司电动汽车的续航里程将有可能达到1000公里。布鲁姆预计,届时电动汽车充电的速度将与当前加油一样快。

 

与此同时,特斯拉已经在研究续航里程1000公里的车型。这款车是下一代特斯拉跑车,也是该公司即将推出的旗舰车型。在揭幕期间,马斯克将这款车描述为“对燃油车的核心打击”,其200千瓦时电池每次充电可支持汽车行驶1000公里。这款车的速度也快得离谱,从零加速到时速96公里只需1.9秒时间,最高时速超过400公里。

 

保时捷还没有宣布能与特斯拉下一代跑车直接竞争的车型,尽管这家德国汽车制造商戏称,其他版本的泰坎还没有发布,也许其中就包括同样疯狂的GT2 RS车型。

 

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